近期，汽车圈掀起了一场关于“零公里二手车”的讨论，引发消费者关注。所谓“零公里二手车”，指的是已完成登记手续，但实际行驶里程几乎为零的新车。表面上看，消费者以二手车的价格购得新车，似乎占了便宜，实则暗藏隐患。
“零公里二手车”的出现，源于汽车行业“内卷”加剧。经销商为完成销售指标，厂家为粉饰业绩，不惜采取虚构销售数据、制造虚假销售等手段，将新车包装成“二手车”出售。 这种行为扰乱了汽车市场秩序，损害了消费者权益，也影响了二手车出口的健康发展，甚至损害了中国汽车品牌在全球市场的信誉。
“零公里二手车”的危害不容忽视。 首先，它导致新车市场价格不稳定，消费者观望情绪加重，形成恶性循环。其次，二手车市场供需关系失衡，旧车流通受阻，影响汽车后市场发展。此外，消费者购买“零公里二手车”后，无法享受新车质保等权益，一旦出现问题，维修费用高昂。
整治“零公里二手车”乱象刻不容缓。 需要加强监管，完善相关法律法规，明确“新车”与“二手车”的界定，打击违规操作。汽车产业链各方也应共同努力，优化经营策略，避免盲目追求销量，维护市场秩序，保障消费者权益，推动汽车市场健康发展**。
作为消费者，在购车时也要擦亮眼睛，仔细辨别车辆情况，避免落入“零公里二手车”的陷阱。
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