21 世纪经济报道 见习记者何煦阳报道
21 汽车 · 一见 Auto 记者 何煦阳:
亏电状态下我们增程汽车"吵","加速慢","油耗高",如果大家都瞄准了这三个痛点,广汽的星源增程技术,最独特的地方在哪里?
广汽集团平台技术研究院新能源动力研发中心主任祁宏钟:
第一个就是噪音大。这次我们做了个创新的举措,当把这个发动机和发电机结合在一起的时候,我们这次做了"曲轴直连",我们把中间扭减的缓冲拿掉,直接把电机的转子和发动机的曲轴刚性的连接。解决完了之后可以做到几点,如果发动机自己在启停的时候,它的振动已经比原来下降了 70% 以上,因此做到了一个振动无感,同时经过整车上的隔振处理以后,可以达到驾驶者几乎感知不到。
(视频编辑:章启良,实习生:谢诗宇)
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